Vol d’essai inaugural pour le premier A320 en Chine

Ensuite, en juin, le Centre de Livraisons d’Airbus à Tianjin livrera l’appareil au Dragon Aviation Leasing pour qu’il fasse désormais partie de la flotte de Sichuan Airlines.

« Je suis confiant quant à la livraison de l’appareil à Sichuan Airlines vers la fin juin comme prévu », a déclaré Jean-Luc Charles, Manager Général d’Airbus (Tianjin) Final Assembly Line Co.Ltd (FALC), suite au vol d’essai.

Il a également ajouté qu’incontestablement, l’A320 assemblé en Chine égalait en qualité et en performance les Airbus assemblés et livrés à Hambourg ou à Toulouse.

Le A32O FALC, qui a démarré les opérations en août 2008, est une joint-venture entre Airbus et le consortium chinois comprenant Tianjin Free Trade Zone et China Aviation Industry Corporation (AVIC).

Airbus China détient 51% des parts, alors que le Consortium chinois détient 49 %.

La ligne d’assemblage de Tianjin est la troisième, après celles de Toulouse et de Hambourg.

La Zone Industrielle basée à l’Aéroport de Tianjin rapporte que la Chine est devenue le deuxième marché le plus important en matière d’aviation après les Etats-Unis. On estime que le pays aurait besoin de 2670 avions de ligne, comprenant 180 avions de ligne super jumbo, dans les vingt prochaines années.

Source : Konaxis

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